Ķīnas piegādātāju rūpnīcas R8H kāpurķēžu mobilie žokļu drupinātāji - dīzeļelektriskā hibrīddzinēja cieto iežu drupināšanai

Viena silosa tilpums ir 15 m³, šarnīrveida konstrukcija nodrošina ērtu transportēšanu.

Maza izmēra materiāla tvertne pieņem iekšējo vibrācijas struktūru ar lielu amplitūdu, nodrošinot vienmērīgu izlādi.

Lentes konveijera padeve izmanto frekvences pārveidošanu + durvju atvēršanas apjoma kontroli, nodrošinot stabilu primāro šķirošanu.

Aprīkots ar materiālu, kam trūkst trauksmes ierīces.

Patentēta asmeņu tehnoloģija, materiāla aizkars ir vienmērīgāks un tam ir labāka siltuma absorbcijas iedarbība.

Materiāls, kas satur asmeņu padeves tehnoloģiju, izlādes temperatūra ir vienmērīgāka.

Liela ražošanas jauda. Pārprodukcijas jauda sasniedz 15%.

Aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis ir aprīkots ar divu frekvenču pārveidošanas tehnoloģiju, lai kontrolētu gaisa un eļļas attiecību, un degvielas patēriņš uz tonnu gatavā produkta ir 6 kg (standarta apstākļos).

Tieši darbināms ar tiešās reducēšanas motoru, ar lielu jaudu un augstu efektivitāti.

Deglim ir plašs regulēšanas diapazons, un tas var pielāgoties dažādiem sarežģītiem darba apstākļiem.

Trīspakāpju atomizācijas tehnoloģija, degviela tiek atomizēta mikrometru līmenī, pilnībā sadegot.

Lieljaudas priekšsildīšanas ierīce, stabila degvielas temperatūra.

Attālinātās kļūmju diagnostikas funkcija, savlaicīga apkalpošana un ražošanas uzticamības nodrošināšana.

Inteliģentais aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis izmanto divu frekvenču pārveidošanas regulēšanas tehnoloģiju ar automātiski regulējamu gaisa un eļļas sadali, nodrošinot saprātīgu gaisa un eļļas attiecību un pietiekamu sadegšanu. Degvielas patēriņš nominālajos darba apstākļos ir tikai 6 kg/t (gatavais materiāls).

Plākšņu ķēdes lifts, kura ķēde nav viegli izstiepjama un ir stabila un uzticama lietošanā.

Palēnināšanās motora tiešā piedziņa ar atpakaļgaitas pretbloķēšanas ierīci.

Lifta lūka ir aprīkota ar nodilumizturīgu plākšņu konstrukciju, lai uzlabotu nodilumizturību.

Divkāršās vibrācijas motora tiešā piedziņa, spēcīga vibrācijas iedarbība, lai sasniegtu aptuveni 2000 stundu bezapkopes periodu.

Liela skrīninga zona un augsta skrīninga efektivitāte.

Sieta mainīšanas ierīce izmanto sānu skrūvju metodi, kas ir ērta ātrai nomaiņai.

Vibrējošā sieta apvalks ir ietīts ar izolācijas akmens vati izolācijai, trokšņa samazināšanai, vides aizsardzībai un enerģijas taupīšanai.

Karstā agregāta tvertne ir sadalīta augšējā un apakšējā tvertnē, abās izolācijai tiek izmantota akmens vate.

Aprīkots ar nepārtrauktas materiāla līmeņa noteikšanas ierīci, kas nodrošina ērtu dažādu sastāvdaļu materiāla līmeņa vizuālu novērošanu.

Silo durvīm ir bezapkopes konstrukcijas dizains, lielas un mazas durvis, lai panāktu sekundāru rupjo un smalko svēršanas struktūru, nodrošinot agregātu dozēšanas precizitāti.

Smilšu tvertne ir aprīkota ar temperatūras noteikšanas ierīci.

Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.

Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.

Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.

Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.

Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.

Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.

Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.

Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.

Maisītājam ir liela ietilpība un tas izmanto jaudas redundances dizainu ar pietiekamu jaudu un spēcīgu jaudu.

To darbina tiešās reduktora motors, un tam ir spēcīga stabilitāte.

Pilna asmens spirālveida maisīšanas mākoņa tehnoloģija, ātrs maisījuma cikla ātrums un spēcīga mīcīšanas spēja, lai panāktu ātras sajaukšanas efektu.

Asmeņi un oderes plāksnes ir izgatavotas no niķeļa hroma sakausējuma materiāla, kura kalpošanas laiks ir vismaz 100 000 partiju.

Tiek izmantots primārais gravitācijas putekļu savācējs un sekundārais atmosfēras reversās pūšanas maisa putekļu savācējs. Emisijas koncentrācija

Jaudīgs ventilators nodrošina pietiekamu gaisa daudzumu, ko kontrolē frekvences pārveidotājs, lai taupītu enerģiju un samazinātu troksni.

Dūmgāzu cauruļvads ir aprīkots ar temperatūras mērīšanas ierīci un tam ir augstas un zemas temperatūras trauksmes funkcija.

Aprīkots ar 2 monitoriem un 2 rūpnieciskās vadības datoriem, vienas iekārtas darbības traucējumu gadījumā var izmantot citu, lai nodrošinātu ražošanas stabilitāti.

Darbības saskarne ir intuitīva un skaidra, un prakses laikā tiek parādītas galvenās strāvas un parametri.

Elektriskās detaļas izmanto slavenus starptautiskus zīmolus, lai nodrošinātu uzticamību.

Vadības programma uztur savienojuma vadības, drošības bloķēšanas un strāvas padeves pārtraukuma aizsardzības funkcijas.

Asfalta dozēšanai ir sekundāra dinamiskās izsekošanas dozēšanas funkcija; Programmai ir “lidojoša materiāla” kontrole un automātiskās dozēšanas funkcija.

Ar tiešsaistes attālās diagnostikas funkcijām, lai nodrošinātu savlaicīgu apkalpošanu.