Betona maisīšanas iekārta
HZS sērijas lentes konveijera betona ražošanas iekārta
HZS sērijas kausu elevatora konteineru betona ražošanas iekārta
HZS sērijas kausu elevatora betona ražošanas iekārta
HZSY sērijas integrētā mobilā betona ražošanas iekārta
HZS sērijas augšpusē montējama betona ražošanas iekārta
HZS sērijas pusvirsmā montējama betona ražošanas iekārta
WDB sērijas stabilizēta augsnes maisīšanas iekārta bez pamatiem
LCB sērijas emulģētā asfalta aukstās pārstrādes sekundārā maisīšanas iekārta
LB sērijas asfalta maisīšanas iekārta
LBR sērijas integrētā asfalta maisīšanas iekārta
LBRN sērijas pretplūsmas integrētā asfalta maisīšanas iekārta
RZS sērijas asfalta maisīšanas iekārta
RT120ZS sērijas RAP drupināšanas un sijāšanas iekārta
K8H kāpurķēžu mobilā trieciena drupinātāja iekārta
C8H kāpurķēžu mobilā sijāšanas iekārta
K8 kāpurķēžu mobilā trieciena drupinātāja iekārta
C9 kāpurķēžu mobilā sijāšanas iekārta
Z8H kāpurķēžu mobilā lieljaudas sijāšanas iekārta
T8H kāpurķēžu mobilā konusa drupinātāja iekārta
T8 kāpurķēžu mobilā konusa drupinātāja iekārta
R8 kāpurķēžu mobilā žokļu drupinātāja iekārta
R6H kāpurķēžu mobilā žokļu drupinātāja iekārta
C9F modulārā sijāšanas iekārta
S8 kāpurķēžu mobilā VSI drupinātāja iekārta
K7F modulāra trieciena drupināšanas un sijāšanas iekārta
K8F modulārā trieciena drupinātāja iekārta
K9F modulārā trieciena drupinātāja iekārta
Būvniecības atkritumu atjautīgā apstrādes līnija
Ķīnas R8H kāpurķēžu mobilie žokļu drupinātāji - dīzeļelektriskā hibrīddzinēja iekārtas no uzticamiem piegādātājiem un rūpnīcas cieto iežu drupināšanai
1. Visām kritiski svarīgajām konstrukcijas sastāvdaļām tiek izmantotas Q355D un Q355E tērauda plāksnes. Q355E tērauda plāksnēm ir lieliska izturība pret zemu temperatūru, saglabājot labu izturību un elastību pat -40°C temperatūrā. Tas padara tās plaši pielietojamas aukstās zonās vai lietojumos, kur nepieciešamas trieciena slodzes zemā temperatūrā.
2. Elektrosistēma ir papildināta ar sildītājiem; visi kabeļi skapja iekšpusē ir aizstāti ar zemas temperatūras izturīgiem kabeļiem; skapja korpuss ir izgatavots no aukstumizturīgas Q355ME tērauda plāksnes.
3. Spēka blokā tiek izmantota aukstumizturīga Q355ME tērauda plāksne; motors ir zemas temperatūras motors; kabelis ir zemas temperatūras kabelis; blīves ir aukstumizturīgas blīves; spiediena mērītājs ir aukstumizturīgs silikona eļļas spiediena mērītājs; līmeņa mērītājs ir izgatavots no aukstumizturīga akrila; radiatora plāksne ir izturīga pret zemu temperatūru; hidrauliskās eļļas tvertne ir aprīkota ar sildītāju; hidrauliskās līnijas ir aprīkotas ar sildīšanas lenti; elektriskais skapis ir aprīkots ar skapja sildītāju; un motors ir aprīkots ar ūdens apvalka priekšsildītāju un dīzeļdegvielas priekšsildītāju.
| Parametrs | Vienība | Vērtība |
|---|---|---|
| Padeves iekārta – vibrācijas motors | kW | 2*7,5 |
| Padeves iekārta – barošanas augstums | mm | 4100 |
| Padevēja bloks – tvertnes ietilpība | m3 | 9 |
| Smalcināšanas iekārta – maksimālais barības izmērs | mm | 700 |
| Saspiešanas iekārta – galvenā motora jauda | kW | 132 |
| Lentes magnētiskais separators – modelis | RCYQ-10 | |
| Lentes magnētiskais separators – jauda | kW | 3 |
| Galvenā konveijera – kaudzes augstums | mm | 3600 |
| Galvenā konveijera lentes platums | mm | B1000 |
| Galvenais konveijers – piedziņas motora jauda | kW | 15 |
| Jaudas bloks – ģeneratora agregāta jauda | kW | 250 |
| Jaudas mezgls – piedziņas koncepcija | Dīzeļelektriskā piedziņa | |
| Jaudas bloks – braukšanas motors | PMP | |
| Kopējais mašīnas braukšanas ātrums | km/h | 0,5–0,8 |
| Kopējā iekārta – kopējā uzstādītā jauda | kW | 170 |
| Kopējais mašīnas tilpums (CSS = 70 mm) | t/h | 170–220 |
| Kopējais mašīnas svars | t | 57 |
| Kopējie mašīnas darba izmēri | m | 16,5 × 4,5 × 4,7 |
| Kopējie mašīnas izmēri – transportēšanas izmēri | m | 16,7 × 3,3 × 3,8 |
Lai apmierinātu dažādu darba apstākļu prasības, ir pieejami divi piedziņas režīmi (dīzeļdegviela un elektriskais).
Piemērots skarbiem apstākļiem. Tas var viegli tikt galā ar darbu pat ārkārtīgi aukstos apstākļos, kas nodrošina plašāku pielietojumu klāstu.
Barošanas sistēma ar neatkarīgu frekvences pārveidošanas vadību var pielāgot padeves ātrumu atbilstoši saimniekmateriāla līmenim, vēl vairāk uzlabojot ražošanas jaudu.
Intuitīva darbības filozofija. Bezvadu tālvadības pults un lokālā skārienekrāna divkāršās vadības režīma ieviešana, padarot darbību ērtāku.
Visas sastāvdaļas ir viegli pieejamas, kas nodrošina ātru un ērtu apkopi.
Augstas izturības salikta konstrukcija, jaudīga un uzticama. Dziļa V-veida drupināšanas kameras konstrukcija, liela ekscentricitāte nodrošina lielisku sazvēršanās leņķi un lielu gājienu, panākot efektīvu cieto iežu drupināšanu.
Īpaši platas konveijera lentes nodrošina stabilu ražošanas apjomu.
Izkraušanas augstums ir īpaši izstrādāts liela apjoma uzkrāšanai, samazinot nepieciešamību pēc biežas materiālu pārvietošanas.
Pastāvīgā magnēta lentes tipa separators.
Automātiska dzelzs atdalīšana.
Izmanto dīzeļelektriskās hibrīda piedziņas koncepciju — efektīvu un jaudīgu, nodrošinot zemāku degvielas patēriņu, vienlaikus risinot jaudas ziņā ierobežotas darba apstākļus.
Var darboties tikai elektriskā režīmā, lai nodrošinātu izmaksu efektivitāti, draudzīgumu videi, samazinātas enerģijas izmaksas un zemākas izplūdes gāzu emisijas.
Visas ar apkopi saistītās sastāvdaļas ir viegli pieejamas ērtai lietošanai.
C sērijas žokļu drupinātāja pamatne ar spēcīgu sakošanas spēku un pagarinātu nodiluma plāksnes kalpošanas laiku.
Augsta uzticamība un stabilitāte.
Inteliģents vadības panelis ar viena pieskāriena ieslēgšanas/izslēgšanas vadību vienkāršai darbībai.
Aprīkots ar bezvadu tālvadības pulti, lai samazinātu nepieciešamību pēc palīgpersonāla.
Triecienizturīgas un saliektas piltuves sānu sienas.
Salokāmās tvertnes ietilpība līdz 9 m³.
Augstas nodilumizturības tērauda plāksne.
IEVADS ORIĢINĀLAJOS FUNKCIJU MODUĻOS
Viena silosa tilpums ir 15 m³, šarnīrveida konstrukcija nodrošina ērtu transportēšanu.
Maza izmēra materiāla tvertne pieņem iekšējo vibrācijas struktūru ar lielu amplitūdu, nodrošinot vienmērīgu izlādi.
Lentes konveijera padeve izmanto frekvences pārveidošanu + durvju atvēršanas apjoma kontroli, nodrošinot stabilu primāro šķirošanu.
Aprīkots ar materiālu, kam trūkst trauksmes ierīces.
Patentēta asmeņu tehnoloģija, materiāla aizkars ir vienmērīgāks un tam ir labāka siltuma absorbcijas iedarbība.
Materiāls, kas satur asmeņu padeves tehnoloģiju, izlādes temperatūra ir vienmērīgāka.
Liela ražošanas jauda. Pārprodukcijas jauda sasniedz 15%.
Aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis ir aprīkots ar divu frekvenču pārveidošanas tehnoloģiju, lai kontrolētu gaisa un eļļas attiecību, un degvielas patēriņš uz tonnu gatavā produkta ir 6 kg (standarta apstākļos).
Tieši darbināms ar tiešās reducēšanas motoru, ar lielu jaudu un augstu efektivitāti.
Deglim ir plašs regulēšanas diapazons, un tas var pielāgoties dažādiem sarežģītiem darba apstākļiem.
Trīspakāpju atomizācijas tehnoloģija, degviela tiek atomizēta mikrometru līmenī, pilnībā sadegot.
Lieljaudas priekšsildīšanas ierīce, stabila degvielas temperatūra.
Attālinātās kļūmju diagnostikas funkcija, savlaicīga apkalpošana un ražošanas uzticamības nodrošināšana.
Inteliģentais aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis izmanto divu frekvenču pārveidošanas regulēšanas tehnoloģiju ar automātiski regulējamu gaisa un eļļas sadali, nodrošinot saprātīgu gaisa un eļļas attiecību un pietiekamu sadegšanu. Degvielas patēriņš nominālajos darba apstākļos ir tikai 6 kg/t (gatavais materiāls).
Plākšņu ķēdes lifts, kura ķēde nav viegli izstiepjama un ir stabila un uzticama lietošanā.
Palēnināšanās motora tiešā piedziņa ar atpakaļgaitas pretbloķēšanas ierīci.
Lifta lūka ir aprīkota ar nodilumizturīgu plākšņu konstrukciju, lai uzlabotu nodilumizturību.
Divkāršās vibrācijas motora tiešā piedziņa, spēcīga vibrācijas iedarbība, lai sasniegtu aptuveni 2000 stundu bezapkopes periodu.
Liela skrīninga zona un augsta skrīninga efektivitāte.
Sieta mainīšanas ierīce izmanto sānu skrūvju metodi, kas ir ērta ātrai nomaiņai.
Vibrējošā sieta apvalks ir ietīts ar izolācijas akmens vati izolācijai, trokšņa samazināšanai, vides aizsardzībai un enerģijas taupīšanai.
Karstā agregāta tvertne ir sadalīta augšējā un apakšējā tvertnē, abās izolācijai tiek izmantota akmens vate.
Aprīkots ar nepārtrauktas materiāla līmeņa noteikšanas ierīci, kas nodrošina ērtu dažādu sastāvdaļu materiāla līmeņa vizuālu novērošanu.
Silo durvīm ir bezapkopes konstrukcijas dizains, lielas un mazas durvis, lai panāktu sekundāru rupjo un smalko svēršanas struktūru, nodrošinot agregātu dozēšanas precizitāti.
Smilšu tvertne ir aprīkota ar temperatūras noteikšanas ierīci.
Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.
Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.
Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.
Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.
Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.
Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.
Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.
Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.
Maisītājam ir liela ietilpība un tas izmanto jaudas redundances dizainu ar pietiekamu jaudu un spēcīgu jaudu.
To darbina tiešās reduktora motors, un tam ir spēcīga stabilitāte.
Pilna asmens spirālveida maisīšanas mākoņa tehnoloģija, ātrs maisījuma cikla ātrums un spēcīga mīcīšanas spēja, lai panāktu ātras sajaukšanas efektu.
Asmeņi un oderes plāksnes ir izgatavotas no niķeļa hroma sakausējuma materiāla, kura kalpošanas laiks ir vismaz 100 000 partiju.
Tiek izmantots primārais gravitācijas putekļu savācējs un sekundārais atmosfēras reversās pūšanas maisa putekļu savācējs. Emisijas koncentrācija
Jaudīgs ventilators nodrošina pietiekamu gaisa daudzumu, ko kontrolē frekvences pārveidotājs, lai taupītu enerģiju un samazinātu troksni.
Dūmgāzu cauruļvads ir aprīkots ar temperatūras mērīšanas ierīci un tam ir augstas un zemas temperatūras trauksmes funkcija.
Aprīkots ar 2 monitoriem un 2 rūpnieciskās vadības datoriem, vienas iekārtas darbības traucējumu gadījumā var izmantot citu, lai nodrošinātu ražošanas stabilitāti.
Darbības saskarne ir intuitīva un skaidra, un prakses laikā tiek parādītas galvenās strāvas un parametri.
Elektriskās detaļas izmanto slavenus starptautiskus zīmolus, lai nodrošinātu uzticamību.
Vadības programma uztur savienojuma vadības, drošības bloķēšanas un strāvas padeves pārtraukuma aizsardzības funkcijas.
Asfalta dozēšanai ir sekundāra dinamiskās izsekošanas dozēšanas funkcija; Programmai ir “lidojoša materiāla” kontrole un automātiskās dozēšanas funkcija.
Ar tiešsaistes attālās diagnostikas funkcijām, lai nodrošinātu savlaicīgu apkalpošanu.