Ķīnas kāpurķēžu mobilie trieciena drupinātāji — augstas kvalitātes piegādātāji un rūpnīca efektīvai agregātu ražošanai
Ekstrēmi aukstai versijai
Visās kritiski svarīgajās konstrukcijas plāksnēs tiek izmantots Q355D un Q355E markas tērauds. Q355E tērauda plāksne nodrošina izcilu veiktspēju zemā temperatūrā, saglabājot labu izturību un elastību pat -40°C temperatūrā, padarot to ideāli piemērotu lietošanai aukstos reģionos vai lietojumos, kas pakļauti trieciena slodzēm zemā temperatūrā.
Elektrosistēma ir papildināta ar sildītājiem; visi kabeļi skapja iekšpusē ir aizstāti ar zemas temperatūras izturīgiem kabeļiem; skapja konstrukcijā izmantota aukstumizturīga Q355ME tērauda plāksne.
Spēka blokā tiek izmantota aukstumizturīga Q355ME tērauda plāksne; motors ir zemas temperatūras motors; kabelis ir zemas temperatūras kabelis; blīves ir aukstumizturīgas blīves; spiediena mērītājs ir aukstumizturīgs silikona eļļas spiediena mērītājs; līmeņa mērītājs ir izgatavots no aukstumizturīga akrila; radiatora plāksne ir izturīga pret zemu temperatūru; hidrauliskās eļļas tvertne ir aprīkota ar sildītāju; hidrauliskās līnijas ir aprīkotas ar sildīšanas lenti; elektriskais skapis ir aprīkots ar skapja sildītāju; un motors ir aprīkots ar ūdens apvalka priekšsildītāju un dīzeļdegvielas priekšsildītāju.
Produkta parametri
| Parametrs | Vienība | Vērtība |
|---|---|---|
| Padeves ierīce – piltuves ietilpība | m³ | 5 |
| Padeves ierīce – vibrācijas motors | kW | 2*5,5 |
| Smalcināšanas iekārta – maksimālais barības daļiņu izmērs | mm | 600 |
| Drupināšanas iekārta – jauda | kW | 250 |
| Galvenā konveijera lentes platums | mm | B1000 |
| Galvenais konveijers – piedziņas motora jauda | kW | 15 |
| Tranzīta konveijers – lentes platums | mm | B500 |
| Transporta konveijers – piedziņas motora jauda | kW | 3 |
| Atgriešanas konveijers – lentes platums | mm | B650 |
| Atgriešanas konveijers – piedziņas motora jauda | kW | 5.5 |
| Sasmalcinātā materiāla konveijers – lentes platums | mm | B1000 |
| Sasmalcinātā materiāla konveijers – piedziņas motora jauda | kW | 7.5 |
| Vibrējošais siets – sijāšanas zona | mm | 4500*1500 |
| Vibrējošais siets – sietu klāju skaits | — | 1 |
| Jaudas mezgls – piedziņas koncepcija | — | Ārējais barošanas savienojums |
| Jaudas bloks – dzinēja jauda | kW | 103 |
| Kopējais mašīnas svars | t | 59 |
| Kopējā iekārta – kopējā uzstādītā jauda | kW | 315 |
| Kopējā mašīnas ietilpība | t/h | 150–250 |
| Kopējie mašīnas darba izmēri | m | 18,7x4,8x5,3 |
| Kopējie mašīnas izmēri – transportēšanas izmēri | m | 18,7x3,9x3,8 |
Produkta raksturojums
Inteliģenta pretbloķēšanas tehnoloģija
Rūpnieciskais kontrolieris var automātiski regulēt padeves pārslodzes strāvu, autonomi apturēt un atsākt padevi, kā arī ļauj manuāli iejaukties, lai novērstu drupinātāja aizsprostojumu un izslēgšanu.
Jaudīga drupināšanas iekārta
Drupinātāja bloks optimāli integrē izturīga rotora, augstas nodilumizturības materiālus un labi konstruētu drupināšanas kameras konstrukciju. Tas ievērojami palielina apstrādes jaudu un gala produkta gradāciju, vienlaikus samazinot nodiluma izmaksas. Tas ir aprīkots ar pilnībā hidraulisku trieciena plāksni un izplūdes spraugas regulēšanas ierīci ērtākai darbībai.
Mobilitāte un elastība
Iekārta ir izstrādāta atbilstoši valsts autotransporta standartiem, un to var transportēt kā atsevišķu daļu, tādējādi ietaupot lietotājiem transportēšanas izmaksas. Tās specializētais kāpurķēžu mehānisms nodrošina elastīgu pārvietošanos pa nelīdzenu reljefu.
Vienkārša apkope
Ap padeves piltuvi un galveno iekārtu ir uzstādītas drošības novērošanas platformas, kas nodrošina skaidru priekšstatu par materiāla plūsmu un ļauj veikt ērtāku apkopi un pārbaudi.
Augstas efektivitātes iepriekšējas pārbaudes ierīce
Izejvielu apstrāde, izmantojot priekšsijāšanas ierīci, ļauj lipīgus materiālus izvadīt tieši caur konveijeru, savukārt vidēja izmēra materiālus var nosūtīt tieši uz galveno konveijeru. Tas ievērojami samazina drupināšanas kameras nodilumu un uzlabo iekārtas ražošanas jaudu.
Uzlabota vadības sistēma
Aprīkots ar divkāršu vadības režīmu (bezvadu tālvadības pults + lokāla darbība) un augstas izšķirtspējas displeju, kas piedāvā intuitīvu un ērtu vizuālu darbību.
Funkciju modulis
Transportēšanas sistēma
Energosistēma
Drupināšanas iekārta
Elektriskā vadības sistēma
Galīgā atlases sistēma
Iepriekšējas pārbaudes sistēma
Barības piltuve
Bieži uzdotie jautājumi
Kā ekstremāli aukstajam laikam paredzētā versija darbojas zemā temperatūrā?
Ekstrēmi aukstajā versijā tiek izmantots Q355D un Q355E markas tērauds, kas saglabā izcilu izturību un elastību pat -40°C temperatūrā. Turklāt elektriskās un barošanas sistēmas ir aprīkotas ar sildītājiem, zemas temperatūras izturīgiem kabeļiem, aukstumizturīgiem blīvējumiem un priekšsildītājiem, lai nodrošinātu uzticamu darbību aukstā laikā.
Kāda ir padeves piltuves ietilpība un dizaina priekšrocība?
Padeves piltuves ietilpība ir aptuveni 5 m³. Tā ir veidota ar neregulāru formu, kas ļauj materiāliem vienmērīgāk un vieglāk iekļūt drupināšanas kamerā.
Kā viedā pretbloķēšanas tehnoloģija novērš izslēgšanos?
Rūpnieciskais kontrolieris automātiski uzrauga un regulē padeves pārslodzes strāvu. Tas var automātiski apturēt un atsākt padeves procesu, kā arī atbalsta manuālu iejaukšanos, lai novērstu drupinātāja aizsprostojumu un sekojošu izslēgšanu.
Kādi ir šīs drupināšanas iekārtas izmēri un svars?
Mašīnas kopējais svars ir 59 tonnas. Tās darba izmēri ir 18,7 x 4,8 x 5,3 metri, bet transportēšanas izmēri ir 18,7 x 3,9 x 3,8 metri, kas ir paredzēti, lai atbilstu valsts autotransporta standartiem.
Kāda ir iekārtas ražošanas jauda un maksimālais padeves izmērs?
Iekārtas kopējā ražošanas jauda ir no 150 līdz 250 tonnām stundā (t/h), un tā var apstrādāt maksimālo barības daļiņu izmēru 600 mm.
Kā iepriekšējās atlases sistēma uzlabo kopējo efektivitāti?
Priekšsijāšanas sistēma efektīvi noņem lipīgus materiālus un novirza tos tieši pa konveijeru. Tikmēr vidēja izmēra materiāli apiet drupināšanas kameru un nonāk tieši uz galveno konveijeru, ievērojami samazinot drupināšanas kameras nodilumu un palielinot ražošanas jaudu.
IEVADS ORIĢINĀLAJOS FUNKCIJU MODUĻOS

Viena silosa tilpums ir 15 m³, šarnīrveida konstrukcija nodrošina ērtu transportēšanu.
Maza izmēra materiāla tvertne pieņem iekšējo vibrācijas struktūru ar lielu amplitūdu, nodrošinot vienmērīgu izlādi.
Lentes konveijera padeve izmanto frekvences pārveidošanu + durvju atvēršanas apjoma kontroli, nodrošinot stabilu primāro šķirošanu.
Aprīkots ar materiālu, kam trūkst trauksmes ierīces.
Patentēta asmeņu tehnoloģija, materiāla aizkars ir vienmērīgāks un tam ir labāka siltuma absorbcijas iedarbība.
Materiāls, kas satur asmeņu padeves tehnoloģiju, izlādes temperatūra ir vienmērīgāka.
Liela ražošanas jauda. Pārprodukcijas jauda sasniedz 15%.
Aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis ir aprīkots ar divu frekvenču pārveidošanas tehnoloģiju, lai kontrolētu gaisa un eļļas attiecību, un degvielas patēriņš uz tonnu gatavā produkta ir 6 kg (standarta apstākļos).
Tieši darbināms ar tiešās reducēšanas motoru, ar lielu jaudu un augstu efektivitāti.

Deglim ir plašs regulēšanas diapazons, un tas var pielāgoties dažādiem sarežģītiem darba apstākļiem.
Trīspakāpju atomizācijas tehnoloģija, degviela tiek atomizēta mikrometru līmenī, pilnībā sadegot.
Lieljaudas priekšsildīšanas ierīce, stabila degvielas temperatūra.
Attālinātās kļūmju diagnostikas funkcija, savlaicīga apkalpošana un ražošanas uzticamības nodrošināšana.
Inteliģentais aksiālās plūsmas zemspiediena atomizācijas deglis izmanto divu frekvenču pārveidošanas regulēšanas tehnoloģiju ar automātiski regulējamu gaisa un eļļas sadali, nodrošinot saprātīgu gaisa un eļļas attiecību un pietiekamu sadegšanu. Degvielas patēriņš nominālajos darba apstākļos ir tikai 6 kg/t (gatavais materiāls).

Plākšņu ķēdes lifts, kura ķēde nav viegli izstiepjama un ir stabila un uzticama lietošanā.
Palēnināšanās motora tiešā piedziņa ar atpakaļgaitas pretbloķēšanas ierīci.
Lifta lūka ir aprīkota ar nodilumizturīgu plākšņu konstrukciju, lai uzlabotu nodilumizturību.

Divkāršās vibrācijas motora tiešā piedziņa, spēcīga vibrācijas iedarbība, lai sasniegtu aptuveni 2000 stundu bezapkopes periodu.
Liela skrīninga zona un augsta skrīninga efektivitāte.
Sieta mainīšanas ierīce izmanto sānu skrūvju metodi, kas ir ērta ātrai nomaiņai.
Vibrējošā sieta apvalks ir ietīts ar izolācijas akmens vati izolācijai, trokšņa samazināšanai, vides aizsardzībai un enerģijas taupīšanai.

Karstā agregāta tvertne ir sadalīta augšējā un apakšējā tvertnē, abās izolācijai tiek izmantota akmens vate.
Aprīkots ar nepārtrauktas materiāla līmeņa noteikšanas ierīci, kas nodrošina ērtu dažādu sastāvdaļu materiāla līmeņa vizuālu novērošanu.
Silo durvīm ir bezapkopes konstrukcijas dizains, lielas un mazas durvis, lai panāktu sekundāru rupjo un smalko svēršanas struktūru, nodrošinot agregātu dozēšanas precizitāti.
Smilšu tvertne ir aprīkota ar temperatūras noteikšanas ierīci.

Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.
Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.
Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.
Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.

Agregātu mērogs, asfalta mērogs un pildvielas mērogs tiek mērīti, izmantojot trīspunktu kompresijas dozēšanas moduli.
Agregātu skalai ir rupja un smalka mēroga struktūra ar lieliem un maziem vārtiem, nodrošinot dozēšanas precizitāti 0,3%.
Asfalta svari izmanto frekvences pārveidošanas sūkni + sekundārās dozēšanas metodi, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti, un dinamiskā sekundārās izsekošanas dozēšanas tehnoloģija nodrošina 0,3% precizitāti eļļas un grants attiecībai.
Pildījuma skala izmanto spirālveida transportēšanu, pneimatisko tauriņvārstu vadību, un “muša materiāla” vadības programma tiek izmantota, lai nodrošinātu 0,2% dozēšanas precizitāti.

Maisītājam ir liela ietilpība un tas izmanto jaudas redundances dizainu ar pietiekamu jaudu un spēcīgu jaudu.
To darbina tiešās reduktora motors, un tam ir spēcīga stabilitāte.
Pilna asmens spirālveida maisīšanas mākoņa tehnoloģija, ātrs maisījuma cikla ātrums un spēcīga mīcīšanas spēja, lai panāktu ātras sajaukšanas efektu.
Asmeņi un oderes plāksnes ir izgatavotas no niķeļa hroma sakausējuma materiāla, kura kalpošanas laiks ir vismaz 100 000 partiju.

Tiek izmantots primārais gravitācijas putekļu savācējs un sekundārais atmosfēras reversās pūšanas maisa putekļu savācējs. Emisijas koncentrācija
Jaudīgs ventilators nodrošina pietiekamu gaisa daudzumu, ko kontrolē frekvences pārveidotājs, lai taupītu enerģiju un samazinātu troksni.
Dūmgāzu cauruļvads ir aprīkots ar temperatūras mērīšanas ierīci un tam ir augstas un zemas temperatūras trauksmes funkcija.

Aprīkots ar 2 monitoriem un 2 rūpnieciskās vadības datoriem, vienas iekārtas darbības traucējumu gadījumā var izmantot citu, lai nodrošinātu ražošanas stabilitāti.
Darbības saskarne ir intuitīva un skaidra, un prakses laikā tiek parādītas galvenās strāvas un parametri.
Elektriskās detaļas izmanto slavenus starptautiskus zīmolus, lai nodrošinātu uzticamību.
Vadības programma uztur savienojuma vadības, drošības bloķēšanas un strāvas padeves pārtraukuma aizsardzības funkcijas.
Asfalta dozēšanai ir sekundāra dinamiskās izsekošanas dozēšanas funkcija; Programmai ir “lidojoša materiāla” kontrole un automātiskās dozēšanas funkcija.
Ar tiešsaistes attālās diagnostikas funkcijām, lai nodrošinātu savlaicīgu apkalpošanu.
HZS sērijas lentes konveijera betona ražošanas iekārta
HZS sērijas kausu elevatora konteineru betona ražošanas iekārta
HZS sērijas kausu elevatora betona ražošanas iekārta
HZSY sērijas integrētā mobilā betona ražošanas iekārta
HZS sērijas augšpusē montējama betona ražošanas iekārta
HZS sērijas pusvirsmā montējama betona ražošanas iekārta
WDB sērijas stabilizēta augsnes maisīšanas iekārta bez pamatiem
LCB sērijas emulģētā asfalta aukstās pārstrādes sekundārā maisīšanas iekārta
LB sērijas asfalta maisīšanas iekārta
LBR sērijas integrētā asfalta maisīšanas iekārta
LBRN sērijas pretplūsmas integrētā asfalta maisīšanas iekārta
RZS sērijas asfalta maisīšanas iekārta
RT120ZS sērijas RAP drupināšanas un sijāšanas iekārta
K8H kāpurķēžu mobilā trieciena drupinātāja iekārta
C8H kāpurķēžu mobilā sijāšanas iekārta
K8 kāpurķēžu mobilā trieciena drupinātāja iekārta
C9 kāpurķēžu mobilā sijāšanas iekārta
Z8H kāpurķēžu mobilā lieljaudas sijāšanas iekārta
T8H kāpurķēžu mobilā konusa drupinātāja iekārta
T8 kāpurķēžu mobilā konusa drupinātāja iekārta
R8H kāpurķēžu mobilā žokļu drupinātāja iekārta
R8 kāpurķēžu mobilā žokļu drupinātāja iekārta
R6H kāpurķēžu mobilā žokļu drupinātāja iekārta
C9F modulārā sijāšanas iekārta
S8 kāpurķēžu mobilā VSI drupinātāja iekārta
K7F modulāra trieciena drupināšanas un sijāšanas iekārta
K8F modulārā trieciena drupinātāja iekārta
K9F modulārā trieciena drupinātāja iekārta
Būvniecības atkritumu atjautīgā apstrādes līnija


